3月15日9時(shí)20分，汽笛鳴響，中歐班列（鄭州）集結(jié)中心中老鐵路（鄭州—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車滿載著機(jī)械設(shè)備等貨物從中鐵聯(lián)集鄭州中心站緩緩開(kāi)出。
與以往開(kāi)行的貨運(yùn)列車不同，此趟列車是河南開(kāi)行的首列中老國(guó)際貨運(yùn)列車，也是中歐班列（鄭州）集結(jié)中心繼今年1月份打通鄭州—匈牙利布達(dá)佩斯、鄭州—越南胡志明市新線路后，年內(nèi)成功開(kāi)通的第三條新線路，為中原地區(qū)與RCEP成員國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)增添了一條高效、安全、快捷、經(jīng)濟(jì)的國(guó)際物流新通道。
今年1月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式生效，東盟10國(guó)與中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭攜手構(gòu)建起全球人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)。
“開(kāi)通鄭州至萬(wàn)象國(guó)際貨運(yùn)新線路，是中歐班列（鄭州）集結(jié)中心積極搶抓RCEP戰(zhàn)略機(jī)遇、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的具體實(shí)踐，有助于有效帶動(dòng)河南與老撾及整個(gè)東盟地區(qū)的全面經(jīng)貿(mào)往來(lái)和文化交流。”鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)主任李小虎表示。
據(jù)介紹，鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)是中歐班列（鄭州）集結(jié)中心建設(shè)主體單位，此趟列車由鄭州中原新絲路國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司組織開(kāi)行，列車沿著中老鐵路行駛，經(jīng)云南磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)6天左右到達(dá)老撾首都萬(wàn)象。
“此趟列車滿載的貨物全部是河南本地企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備，共26標(biāo)箱，與海運(yùn)相比，可節(jié)省一半以上的運(yùn)輸時(shí)間。”鄭州中原新絲路國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)栗亞冰介紹，在鄭州海關(guān)、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)、中鐵聯(lián)集等多方支持下，公司在常態(tài)化運(yùn)行鄭州至萬(wàn)象國(guó)際貨運(yùn)線路的基礎(chǔ)上，將有序開(kāi)發(fā)鄭州至泰國(guó)等新線路，搭建起中原地區(qū)與東盟國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)、商貿(mào)物流、產(chǎn)業(yè)合作等領(lǐng)域深度合作的“黃金通道”，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，進(jìn)一步推動(dòng)鄭州樞紐能級(jí)躍升和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
隨著鄭州至萬(wàn)象國(guó)際貨運(yùn)線路的開(kāi)通，鄭州已形成至漢堡、慕尼黑、列日、莫斯科、米蘭等15個(gè)目的站點(diǎn)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。在中鐵聯(lián)集鄭州中心站，“鋼鐵駝隊(duì)”每天來(lái)往奔忙。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月，鄭州海關(guān)監(jiān)管中歐班列（鄭州）283班，承運(yùn)集裝箱2.41萬(wàn)標(biāo)箱，貨值72.8億元，同比分別增長(zhǎng)41.5%、36.6%、46.5%。
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